变频器的过载故障排除法 - 萧山退伍军人空调维修维修部

空调维修过程中,常常会遇到不知道传感器的阻值的情况，在这里我介绍下我用的简单方法，首先拔掉传感器的插头然后用万用表测量电路板上面插座的两个插针所量到的阻值就是传感器在25°C 时的阻值。那要怎样排除这些故障哪？通用变频器的过载故障及排除
首先看机械负荷过重，其主要特征是电动机发热，可从变频器显示屏上读取运行电流来发现。三相电压不平衡，引起某相的运行电流过大，导致过载跳闸，其特点是电动机发热不均衡，从显示屏上读取运行电流时不一定能发现。误动作，变频器内部的电流检测部分发生故障，检测出的电流信号偏大，导致过载跳闸。

其此是检查电动机是否发热，如果电动机的温升不高，则首先应检查变频器的电子热保护功能预置得是否合理，如变频器尚有余量，则应放宽电子热保护功能的预置值。

　如果电动机的温升过高，而所出现的过载又属于正常过载，则说明是电动机的负荷过重。这时，应考虑能否适当加大传动比，以减轻电动机轴上的负荷。如能够加大，则加大传动比。如果传动比无法加大，则应加大电动机的容量。检查电动机侧三相电压是否平衡，如果电动机侧的三相电压不平衡，则应再检查变频器输出端的三相电压是否平衡，如也不平衡，则问题在变频器内部。如变频器输出端的电压平衡，则问题在从变频器到电动机之间的线路上，应检查所有接线端的螺钉是否都已拧紧，如果在变频器和电动机之间有接触器或其它电器，则还应检查有关电器的接线端是否都已拧紧，以及触点的接触状况是否良好等。

　如果电动机侧三相电压平衡，则应了解跳闸时的工作频率:如工作频率较低，又未用矢量控制，则首先降低u/ f 比，如果降低后仍能带动负载，则说明原来预置的u/ f 比过高，励磁电流的峰值偏大，可通过降低u/ f 比来减小电流;如果降低后带不动负载了，则应考虑加大变频器的容量。

上一篇：空调维修秒杀技巧

下一篇：空调基本维修技术大全

打印本页 || 关闭窗口

说明：本站部分文章、图片、字体来自互联网，若有侵权敬请告知我们将马上删除。网站建设：喜鹊网